Produktdetails / Lieferumfang
Beschreibung
- Transiente Abgasuntersuchung zur exakten Bewertung und Messung der Abgase von Fahrzeugen unter Last (in Verbindung mit MAHA Abgastestern)
- Fahrwiderstands-Simulation für die Abgasprüfungen ASM-5015 und ASM-2525 (Acceleration Simulation Mode) gemäß den Spezifikationen BAR '97
Beschreibung Rollensatz und Lieferumfang
- Selbsttragender geschlossener Rollensatzrahmen
- Einbau unterflur Fundamentfür Unterflureinbau erforderlich
- Elektrische Wirbelstrombremse mit separater Schwungscheibe
- AC-Motor inkl. Steuer- und Leistungselektronik
- Fundamentabdeckplatte
- Lackierung hochwertige Pulverbeschichtung: anthrazitgrau, RAL 7016 (Rahmen) rubinrot, RAL 3003 (Rollen)
Betriebsarten des Prüfstandes in Verbindung mit
Abgasanalysegerät bzw. externem PC:
- Fahrwiderstands-Simulation für die Abgasprüfungen ASM-5015 und ASM-2525 (Acceleration Simulation Mode) gemäß denSpezi- fikationen BAR '97
- Fahrwiderstands-Simulation für transiente Abgasprüfungen gemäß den gängigen Fahrzyklen (Achtung: Fahrzeug-Massen- simmulation im Schubbetrieb auf 2000 lbs (900 kg) begrenzt.)
- Bestimmung und Kompensation der Prüfstandseigenverluste ( Parasitic Losses ) gemäß BAR-'97-Spezifikation. Beschleu- nigen des Rollensatzes mit eingebautem AC-Motor auf ca. 50 km/h mit anschließender Durchführung von Ausrollversuchen ( Coast-Down ).
- Leistungsmessung (Radleistung) möglich in den Betriebsarten:
- konstante Geschwindigkeit
- konstante Zugkraft
- Ansteuerung d. Prüfstandes über serielle Schnittstelle RS232 (z. B. Abgasanalysegerät mit Erfüllung der BAR-'97 -Spezi- fikationbzw. externen PC)
- Prüfstand ist nicht CE-konform Lieferung nur in Nicht-EU-Länder möglich
$ZI -Zwischenspann Inland
Die Rollen-Leistungsprüfstände ASM-AF, ASM-BF und ASM-P sind
exakt nach den Abgasprüfvorschriften BAR '97 der Behörde
Bureau of Automotive Repair , Sacramento, Kalifornien,
konzipiert.
Die Ansteuerung der Prüfstände erfolgt ausschließlich über die
serielle Schnittstelle RS 232. In Verbindung mit EUROSYSTEM
erfolgt die Prüfstandssteuerung über LON-Knoten. (Die Prüf-
standskalibrierung erfolgt über das Service-Programm und die
RS-232-Schnittstelle.) Die Auswahl aller Betriebsarten,
Funktionen und Einstellungen kann durch den PC jedes beliebi-
gen Abgasanalysegerätes vorgenommen werden, derdie US-
Spezifikation BAR '97 erfüllt.
$ZA -Zwischenspann Ausland
Die Rollen-Leistungsprüfstände ASM-AF, ASM-BF und ASM-P sind
exakt nach den Abgasprüfvorschriften BAR '97 der Behörde
Bureau of Automotive Repair , Sacramento, Kalifornien,
konzipiert.
Die Ansteuerung der Prüfstände erfolgt ausschließlich über die
serielle Schnittstelle RS 232. In Verbindung mit EUROSYSTEM
erfolgt die Prüfstandssteuerung über LON-Knoten. (Die Prüf-
standskalibrierung erfolgt über das Service-Programm und der
RS-232-Schnittstelle.) Die Auswahl aller Betriebsarten,
Funktionen und Einstellungen kann durch den PC jedes beliebi-
gen Abgasanalysegerätes vorgenommen werden, der die US-
Spezifikation BAR '97 erfüllt.
Technische Daten
Technische Daten:
Achslast | 5500 kg |
Maße Rollensatz unterflur (L x B x H) | 3640 x 932 x 450 mm |
Spur min. | 740 mm |
Spur max. | 2440 mm |
Rollendurchmesser | 217 mm |
Festschwungmasse mechanisch | 900 kg (2000 lbs) |
Spannungsversorgung | 230 V 50 Hz |
Absicherung | 20 A träge |
Prüfbarer Raddurchmesser min. | 450 mm |
Fahrtrichtung | bidirektional |
Prüfgeschwindigkeit max. | 160 km/h |
max. | 200 kW |
Zugkraft max. | 6000 N |
Fahrzeugmassensimulation | |
Zugbetrieb (Beschleunigung) | (6000 lbs) 2700 kg |
Schubbetrieb (Verzögerung) | (2000 lbs) 900 kg |
einstellbare Schrittweite | 1 lb |
Verpackungsmaße (L x B x H) | 4000 x 1100 x 1000 mm |
Gewicht | ca. 1400 kg |
Gewicht inklusive Verpackung | ca. 1500 kg |