Produktdetails / Lieferumfang

Beschreibung

  • Transiente Abgasuntersuchung zur exakten Bewertung und Messung der Abgase von Fahrzeugen unter Last (in Verbindung mit MAHA Abgastestern)
  • Fahrwiderstands-Simulation für die Abgasprüfungen ASM-5015 und ASM-2525 (Acceleration Simulation Mode) gemäß den Spezifikationen BAR '97


Beschreibung Rollensatz und Lieferumfang

  • Selbsttragender geschlossener Rollensatzrahmen
  • Einbau unterflur Fundamentfür Unterflureinbau erforderlich
  • Elektrische Wirbelstrombremse mit separater Schwungscheibe
  • AC-Motor inkl. Steuer- und Leistungselektronik
  • Fundamentabdeckplatte
  • Lackierung hochwertige Pulverbeschichtung: anthrazitgrau, RAL 7016 (Rahmen) rubinrot, RAL 3003 (Rollen)


Betriebsarten des Prüfstandes in Verbindung mit
Abgasanalysegerät bzw. externem PC:

  • Fahrwiderstands-Simulation für die Abgasprüfungen ASM-5015 und ASM-2525 (Acceleration Simulation Mode) gemäß denSpezi- fikationen BAR '97
  • Fahrwiderstands-Simulation für transiente Abgasprüfungen gemäß den gängigen Fahrzyklen (Achtung: Fahrzeug-Massen- simmulation im Schubbetrieb auf 2000 lbs (900 kg) begrenzt.)
  • Bestimmung und Kompensation der Prüfstandseigenverluste ( Parasitic Losses ) gemäß BAR-'97-Spezifikation. Beschleu- nigen des Rollensatzes mit eingebautem AC-Motor auf ca. 50 km/h mit anschließender Durchführung von Ausrollversuchen ( Coast-Down ).
  • Leistungsmessung (Radleistung) möglich in den Betriebsarten:
    • konstante Geschwindigkeit
    • konstante Zugkraft
  • Ansteuerung d. Prüfstandes über serielle Schnittstelle RS232 (z. B. Abgasanalysegerät mit Erfüllung der BAR-'97 -Spezi- fikationbzw. externen PC)


  • Prüfstand ist nicht CE-konform Lieferung nur in Nicht-EU-Länder möglich


$ZI -Zwischenspann Inland
Die Rollen-Leistungsprüfstände ASM-AF, ASM-BF und ASM-P sind
exakt nach den Abgasprüfvorschriften BAR '97 der Behörde
Bureau of Automotive Repair , Sacramento, Kalifornien,
konzipiert.
Die Ansteuerung der Prüfstände erfolgt ausschließlich über die
serielle Schnittstelle RS 232. In Verbindung mit EUROSYSTEM
erfolgt die Prüfstandssteuerung über LON-Knoten. (Die Prüf-
standskalibrierung erfolgt über das Service-Programm und die
RS-232-Schnittstelle.) Die Auswahl aller Betriebsarten,
Funktionen und Einstellungen kann durch den PC jedes beliebi-
gen Abgasanalysegerätes vorgenommen werden, derdie US-
Spezifikation BAR '97 erfüllt.
$ZA -Zwischenspann Ausland
Die Rollen-Leistungsprüfstände ASM-AF, ASM-BF und ASM-P sind
exakt nach den Abgasprüfvorschriften BAR '97 der Behörde
Bureau of Automotive Repair , Sacramento, Kalifornien,
konzipiert.
Die Ansteuerung der Prüfstände erfolgt ausschließlich über die
serielle Schnittstelle RS 232. In Verbindung mit EUROSYSTEM
erfolgt die Prüfstandssteuerung über LON-Knoten. (Die Prüf-
standskalibrierung erfolgt über das Service-Programm und der
RS-232-Schnittstelle.) Die Auswahl aller Betriebsarten,
Funktionen und Einstellungen kann durch den PC jedes beliebi-
gen Abgasanalysegerätes vorgenommen werden, der die US-
Spezifikation BAR '97 erfüllt.

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Verkaufsunterlagen

Technische Datenblätter

Technische Daten

Technische Daten:

Achslast5500 kg
Maße Rollensatz unterflur (L x B x H)3640 x 932 x 450 mm
Spur min.740 mm
Spur max.2440 mm
Rollendurchmesser217 mm
Festschwungmasse mechanisch900 kg (2000 lbs)
Spannungsversorgung230 V 50 Hz
Absicherung20 A träge
Prüfbarer Raddurchmesser min.450 mm
Fahrtrichtungbidirektional
Prüfgeschwindigkeit max.160 km/h
max.200 kW
Zugkraft max.6000 N
Fahrzeugmassensimulation
Zugbetrieb (Beschleunigung)(6000 lbs) 2700 kg
Schubbetrieb (Verzögerung)(2000 lbs) 900 kg
einstellbare Schrittweite1 lb
Verpackungsmaße (L x B x H)4000 x 1100 x 1000 mm
Gewichtca. 1400 kg
Gewicht inklusive Verpackungca. 1500 kg