CONNECT Unlimited.
TOUT EST POSSIBLE.

L’innovation de la décennie - Rendre ce qui est bon encore meilleur. MAHA a ouvert une nouvelle ère numérique en prenant pour base nos excellents bancs d’essai de freinage et notre savoir-faire aiguisé depuis plus de cinquante ans. 


10 raisons
d’utiliser le nouveau produit CONNECT.

  1. Exécution solide et robuste
  2. Module d'interface modulaire dans le bloc plancher
  3. Transmission sécurisée et numérique des données
  4. Armoire électrique de conception modulaire
  5. Possibilités d’affichage multiples et flexibles « unlimited »
  6. Mise en service facile
  7. Grande facilité d’entretien et de maintenance
  8. Fonctionnement sûr
  9. Calibrage et ajustement optimisés
  10. Logiciel et interface intégrés et extensibles

 

CONNECT unlimited. 
TOUT EST POSSIBLE.

La vidéo officielle du
« lancement de produit »
SÉRIE CONNECT -

Présentation en direct du
10 décembre 2020 

SÉRIE CONNECT -
Vidéo de produit
Série CONNECT -
apportez votre propre appareil

SÉRIE CONNECT - tout POUR, rien CONTRE. 

  • Le plus haut standard de disponibilité et de fiabilité pour nos clients. Cela garantit un bloc plancher extrêmement robuste, en association avec des composants répondant aux plus hauts standards de qualité.
  • Ce banc d’essai est conçu de manière modulaire afin de garantir des possibilités d’adaptation pour continuer à répondre aux besoins futurs de nos clients.
  • Un test de « fin de ligne » unique en son genre – chaque fonction du banc d’essai est testée en détail avant la livraison, ce qui garantit une grande sécurité à nos clients au moment de la mise en service.
  • La technologie Plug & Play permet la mobilité de toutes les options et de tous les capteurs, ce qui rend les procédures de maintenance très rapides et aisées.
  • En prenant tout cela en considération, nous nous permettons de penser que notre technologie et sa qualité sauront s'imposer et assurer le succès de nos clients sur le marché.
  • Entrez avec nous dans l’ère du numérique.

    CONNECT unlimited. 
    TOUT EST POSSIBLE.

    ALLER VERS LA
    SÉRIE CONNECT


    CONNECT CUBE V3

    pour plus de « connectivité »

    Le nouveau produit CONNECT CUBE V3 est une nouvelle étape majeure dans la stratégie de numérisation de MAHA. Devoir s’habituer à plusieurs infrastructures informatiques, configurations d’interfaces, fonctions d’exportation et d'importation, ou autres configurations réseau appartient désormais au passé avec le CONNECT CUBE V3, qui simplifiera énormément votre travail quotidien. Il peut être utilisé en tant que nœud de réseau pour tous les bancs d’essai de freinage adaptés au livestream ASA proposés par divers constructeurs sur le marché. Le Plug’n’Play n’a jamais été plus simple. L’utilisation pour les contrôles de sécurité et les inspections principales selon le paragraphe 29 de la législation allemande sur les licences routières est une autre caractéristique du CONNECT CUBE V3. Grâce au CONNECT CUBE V3, les bancs d’essai de freinage préexistants possédant une interface de livestream ASA peuvent profiter d’un affichage numérique via ordinateur portable ou smartphone. Celui-ci fonctionne dans les navigateurs web communément utilisés ou peut être directement transféré sur votre écran par le biais du port HDMI intégré.

    La solution – made by MAHA : le CONNECT CUBE V3

    • Aucune installation nécessaire (aucune application nécessaire)
    • Contrôle de véhicules numérique et sans papier
    • Indépendant du constructeur 
    • Affichage CONNECT et rapports numériques
    • Batterie performante (min. 10 heures) 

    CONNECT
    CUBE V3


    MA STAR triple safety ***** 3.5  | 5.5

    Une nouvelle star est née

    Début 2020, MAHA, leader mondial du marché, a présenté son tout dernier produit dans le cadre d’un événement produit national et international. Le pont élévateur à deux colonnes MA STAR triple safety*****,affichant une charge utile de 3,5 t, se démarque avec sa sécurité multipliée par trois et ses cinq étoiles, le tout à un rapport qualité-prix compétitif.

    Sa finition stable et solide, sa sécurité d’utilisation, sa maintenance et son utilisation faciles, sa mise en service aisée, et sa conception intuitive lui valent toutes respectivement une étoile. Par ailleurs, les quatre brevets déposés témoignent de la place de leader technologique à l’échelle mondiale de MA STAR triple safety*****.

    Ce nouveau concept de pont élévateur a été très bien accueilli sur le marché. Plusieurs centaines d’exemplaires en ont déjà rapidement été vendus. 
    Pour marquer le début de l’année à venir, c’est son « grand frère » profitant d'une charge utile de 5,5 t qui sera présenté. 

      Une nouvelle STAR est née -MA STARpar MAHA

      MA STAR triple safety ***** – ce dispositif élévateur cinq étoiles fait honneur à son nom.

      1. Un modèle stable et solide
      2. Une utilisation sûre
      3. Une grande facilité d’entretien et de maintenance
      4. Une mise en service facile
      5. Une utilisation intuitive

      MA STAR
      triple safety*****


      Un nouveau système de rails – pour les réglophares MAHA (MLT)

      CORROSION ADE

      Ces rails et cet équipement de montage en acier inoxydable sont un investissement à la fois durable et rentable. Nos rails modulaires en acier inoxydable s’illustrent par leurs possibilités de montage individuel sur ou sous plancher, que ce soit pour un nouvel équipement ou pour l’extension d'un équipement déjà existant, et par leur capacité à supporter une charge à l’essieu de jusqu’à 18 t.

      Système de
      rails


      Dispositif d’ajustement MJV II

      Compact et multifonctions 

      MAHA propose, depuis février 2019, un dispositif très moderne permettant de dès à présent calibrer et ajuster les bancs d’essai de freinage encore plus efficacement. Ce nouvel outil spécial est compatible avec tous les bancs d’essai de freinage MAHA et peut être utilisé avec les modèles pour véhicules automobiles à deux roues, voitures, et camions. Grâce à sa compacité, ce dispositif multifonctions est également incroyablement facile à manipuler.

      Dispositif
      d’ajustement
      MJV II


      LMS 20.0 / PMS 3.5

      Système de contrôle du jeu d’essieu pour camions et véhicules automobiles – d'ores et déjà conforme aux directives

      MAHA répond d’ores et déjà parfaitement aux nouvelles exigences définies par la directive européenne 2014/45/UE. Cette directive concernant les systèmes de contrôle du jeu d’essieu pour camions et véhicules automobiles devra être observée par nos clients au plus tard à partir du 20 mai 2023. Les lignes de produits LMS et PMS remplissent avec succès leurs exigences en matière de mouvements synchrones des deux plateformes de contrôle dans les sens longitudinal et transversal. Additionnellement pour les véhicules de plus de 3,5 t (poids total possible) Déplacement min. des plateformes de contrôle 95 mm et vitesse min. des plateformes de contrôle 5 cm/s.

      Les systèmes de contrôle de jeu d’essieu suivants sont désormais disponibles pour nos clients. 

      • LMS 20.0   => charge à l’essieu de 20 t, arbres de guidage cylindriques chromés
      • PMS 3.5   => charge à l’essieu de 3,5 t, arbres de guidage cylindriques chromés

      LMS 20.0 /
      PMS 3.5


      EUROSYSTEM V8

      UN NOUVEAU LOOK MODERNE POUR LE CONTRÔLE DE VÉHICULES MOTORISÉS

      Avec son nouveau produit logiciel « EUROSYSTEM V8 », MAHA présente une solution unique en son genre. Il permet d’effectuer divers processus d’essai dans le contexte d’un contrôle périodique du véhicule de manière simplifiée et plus rapide. L’interface utilisateur moderne de l’ « EUROSYSTEM V8 » est par ailleurs très intuitive et facile à prendre en main et a été adaptée pour plus de quarante pays différents.

      Aller à l’essentiel – made by MAHA

      • Commande
      • Mise en réseau
      • Individualité
      • Mobilité
      • Rapports

      Une excellente représentation et évaluation de toutes les mesures pertinentes – made by MAHA

      • Informations
      • Optimisation 
      • Flexibilité 
      • Sécurité

      EUROSYSTEM
      V8


      Étude conceptuelle 

      Mesure des gaz d’échappement et contrôle des freins sur un jeu de rouleaux

      Un banc d’essai, deux étapes du contrôle. MAHA vous présente une étude conceptuelle innovante concernant la mesure de l’oxyde d’azote. Le côté pratique : à l’avenir, la concentration en oxyde d’azote (NOx) sous charge et la force de freinage des véhicules pourraient être évaluées avec précision sur un seul et même banc d’essai.

      Étude conceptuelle


      MLT 3000

      Approuvé par les constructeurs pour le contrôle & le réglage des nouveaux phares Touareg de VW.

      À exigences particulières, solutions particulières. Dans le monde entier, les phares de la nouvelle VW Touareg ne sont contrôlés qu’avec le réglophare de MAHA. MAHA est le premier, et jusqu’ici l’unique fournisseur à avoir obtenu l’approbation officielle du fabricant Volkswagen AG concernant le contrôle et le réglage des phares de la nouvelle VW Touareg.

      Aval du constructeur 
      MLT phares
      VW Touareg


      Nous ne vous vendons pas
      simplement des produits.
      Nous vous proposons des solutions.

      L’avenir


      Chez MAHA, nous contribuons activement, grâce à nos technologies, à garantir que les moyens de transport de demain seront aussi sûrs, fiables, et écologiques que possible. Il est donc normal que nous vous proposions les meilleures solutions, ainsi que les plus sécurisées, en matière de contrôle technique des véhicules motorisés et d’équipement de garage. Vous retrouverez notre expérience, notre passion, et notre engouement pour l’innovation dans chaque petit détail de nos produits, et nous comptons bien ne pas changer à ce niveau. En tant que fondation, nous nous préparons au mieux pour l’avenir : nos profits, nous les réinvestissons dans l’entreprise – entre autres pour pouvoir innover encore plus.