Détails produit / contenu de la livraison

Description MBT 7200 LON:

  • Parfaitement adapté pour les diagnostics de camions même en cas de de flux de véhicules dense
  • Avec le dispositif de levage intégré, disponible en option:
    • pour une simulation de charge
    • pour une redistribution sur un essieu à contrôler
    • l'absence de modification fondamentale permet d'éviter tout effort d'installation
  • Structure facile à installer et gérer avec couvercle de maintenance
  • Gros galets palpeurs de 100 mm de diamètre garantissant une couverture mesurable au-delà de toutes les dimensions de pneumatique
  • Affichage analogique multiple avec quatre indicateurs

(diamètre 4 x 350 mm)
- Affichage de la valeur de mesure 0-8 kN/0-40 kN

  • Possibilité d'affichage pour :
    • Banc de freinage
    • Banc de passage de roue
    • Banc d'essai d'amortissement d'essieu
  • Affichage d'écart (3 caractères + barres LED) pour l'affichage des points suivants :
    • Différentiel de la force de freinage en %
    • Écart d'amortissement d'essieu en %
    • Écart de passage de roues en m/km
    • Évaluation des résultats par barres de couleurs LED supplémentaires
    • Commande par représentation alphanumérique
  • Commande du programme par système électronique de microprocesseur de 32 bits permet une résolution maximale

des résultats de mesure
Dimensions d'affichage (L x l x P)1060 x 870 x 300 mm


  • Ensemble de caractéristiques pour un contrôle professionnel, par exemple :
    • Mise en marche automatique différée après installation sur le banc d'essai
    • Surveillance du démarrage automatique de série, permettant d'éviter d'endommager les pneus
    • Aide à la sortie automatique avec arrêt de pointeur et redémarrage automatique y compris dans l'équipement de série
    • Aide à la sortie automatique de série facilitant le retrait des axes propulseurs du banc d'essai
    • Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
    • Circuit roue unique pour approche différenciée roue par roue


  • Solide et résistant via:
    • Système DMS électronique, à température compensée pour des résultats de mesure extrêmement précis quelles que soient les conditions environnantes
    • Surface des rouleaux soudée
    • Revêtement plastique des rouleaux en option, sans coût supplémentaire
    • Système électronique de microprocesseur de 32 bits ainsi que la surveillance de l'ensemble des fonctions de sécurité
    • Interrupteur principal verrouillable
    • Connexion d'interface RS 232
    • Les moteurs protégés contre les projections sont très fiables même en cas d'influences climatiques de charge intensive
    • Des rouleaux bien équilibrés et à billes rigides garantissent une très grande précision, un confort de conduite absolu et une longue durée de vie du banc d'essai
    • Certifié TÜV international, selon la norme VkBl 9/2011
    • Démarrage en mode étoile-triangle afin d'éviter tout courant d'enclenchement élevé
    • Introduction du jeu de rouleaux RS 2 avec intégration de moteur peu encombrante sous les rouleaux
    • Rouleau arrière surélevé de 50 mm, garantissant des résultats de mesure de haute précision, spécialement pour les essieux de remorque
    • Jeu de rouleaux autoporteur, partagé
    • Revêtement par peinture poudre de haute qualité: Gris anthracite, RAL 7016


Matériel fourni:

  • Affichage analogique avec quatre indicateurs et armoire électrique intégrée
  • Jeu de rouleaux MBT 7000 RS 2 avec préparation pour dispositif de pesage
  • 2 affichages alphanumériques type VARIODATA
  • Télécommande type RECO 1

Téléchargements

Documents de vente

Brochures
Fiche Technique

Documentation technique

Notices d'instructions

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques:

Charge par essieu (carrossable)18000 kg
Puissance d'entraînement2 x 11 kW
Vitesse d'essai3 km/h
Longueur des rouleaux1150 mm
Diamètre des rouleaux265 mm
Entraxe entre les rouleaux475 mm
Couverture gG63 A
Alimentation électrique3/N/PE 400 V 50 Hz