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Scheitelrollen-Funktions- und Scheitelrollen-Leistungsprüfstand MSR 1000 ABT R8 5 2017 grau

MSR 1000

POWERDYNO | Bancs de puissance Mono-rouleaux

VP 230026
Descriptions

Descriptions:

  • Vitesse de test jusqu’à 320 km/h
  • Synchronisation de la vitesse à régulation électronique des jeux de rouleaux avant et arrière pour les nouveaux concepts d’entraînement modernes à répartition active de la force
  • Grand diamètre de rouleaux 62 mm (30´)
    • Roulement du pneu semblable à la route
    • Les pneus sont protégés grâce à un faible travail de foulage
  • La meilleure reproductibilité possible
  • Dispositif réducteur de tension simple pour une immobilisation rapide de véhicule

    Grande polyvalence grâce à une variété de modes opératoires couvrant l’intégralité des champs d’application :
  • Mesure statique de performance à vitesse de rotation constante
  • Mesure statique de performance à vitesse constante
  • Mesure statique de performance sous une traction constante
  • Mesure dynamique de performance à accélération réglable
  • La mesure de la capacité de remorquage de MAHA garantit une haute précision des mesures de performance :
    estimation précise des pertes parasites du banc d'essai, du groupe motopropulseur du véhicule et des pertes par frottement et flexion des pneus sur les essieux
  • Mesure de compteur de vitesse avec jusqu’à 10 points de contrôle pouvant être sélectionnés librement
  • Mesure de la distance parcourue inclue
  • Fonction chronomètre pour la mesure de l’accélération entre différents paliers de vitesse en série
  • Simulation de charge à profil de charge librement programmable en option
  • Simulation de conduite à profil de vitesse librement programmable en option
  • Stockage des profils programmés dans la base de données
Logiciel professionnel à maniement intuitif répondant aux plus hautes exigences des experts avec :
  • Représentation graphique continue et enregistrement de jusqu’à 16 paramètres pouvant être sélectionnés librement pour chaque cycle de mesure de performance sur un écran de mesure.
  • Possibilité d’afficher jusqu’à trois cycles enregistrés en plus du cycle de mesure actuel sur l’écran de mesure, pour des possibilités de comparaison optimales lors du travail de contrôle
  • Deux cadrans d’affichage pour la vitesse de rotation et la vitesse, ainsi qu’un indicateur de la température de l’huile; pour un contrôle constant des paramètre importants lors de la mesure de performance
  • Détermination de la puissance de roues, des pertes, et du moteur ainsi que du couple
  • Estimation standardisée de la performance du moteur selon les normes DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001 et SAE J 1349 (en fonction de l’équipement)
  • Cadrans d’affichage de la performance du moteur, de la vitesse de rotation, de la vitesse, et de la traction lors des cycles de simulation
  • Un guidage utilisateur bien visible intégré aux cadrans d’affichage facilite la reproduction fiable des cycles de simulation
  • Télécommande permettant le contrôle total du banc d'essai à partir du véhicule incluse en série
  • Télécommande avec accumulateur longue durée et chargeur
  • Mise en marche et arrêt du ventilateur de refroidissement au choix sur le pupitre de commande ou à l’aide de la télécommande
  • Unité d’interface avec son statif et un long câble de raccordement fournie en série pour un positionnement optimal sur le banc d'essai avec le module CAN-DRZ de carte enfichable MAHA pour connecter le capteur de vitesse de rotation
  • L’unité d’interface peut être équipée en option du module d’entrée analogique module CAN-PTH de carte enfichable MAHA pour un enregistrement exhaustif de données environnantes telles que la température, la pression et l’humidité relative de l’air, ainsi que la température d’aspiration
  • L’unité d’interface peut être équipée en option du module d’entrée analogique de carte enfichable MAHA à quatre entrées pour les capteurs de température et de pression, ou de sondes lambda.
  • Raccordement en option d’appareils de mesure de gaz d’échappement MAHA MGT 5, MDO 2 LON, MET-SERIE
  • Raccordement en option d’appareil de mesure de consommation Krupp-/AIC pour les moteurs essence ou diesel

Description pupitre de communication MCD 2000
  • Boîtier en métal robuste et multifonction
  • Armoire de commande intégrée pour l’ajout de composants électroniques
  • Tiroir verrouillable pour ranger un clavier et une souris d’ordinateur et compartiment de rangement pour les petites fournitures
  • Support conforme aux standards VESA pour la réception de l'ordinateur « tout en un » ou de l'écran d’ordinateur
  • Un compartiment de rangement d’ordinateur ou des étagères latérales sont disponibles comme extensions
  • Revêtement par peinture poudre de haute qualité :
    • gris fenêtre, RAL 7040 (armoire de commande)
    • gris anthracite, RAL 7016 (branches latérales)
Fourniture standard MCD 2000
  • Pupitre de communication MCD 2000
  • Unité d’interface accompagnée d’un statif et d’un câble de raccordement avec un insert pour le module d’environnement (Module CAN-PTH), carte enfichable pour l’enregistrement de la pression, la température et l’humidité de l’air avec un insert pour le module de vitesse de rotation (Module CAN-DRZ), carte enfichable pour l’enregistrement de la vitesse de rotation par une pince de déclenchement, un signal lumineux, un capteur à pince, une pince piezo, un capteur PMH (4 modules maximum peuvent être insérés dans la boîte)
  • Télécommande pour la commande et le contrôle du banc d'essai avec batterie et chargeur
  • Commande de l’air froid
  • Programme de mesure

Standard Delivery:

MCD 2000
  • MCD 2000 Communication Desk
  • interface box 1 including stand and connection cable with plug-in environment module (CAN-PTH module) card for recording air temperature, air pressure, humidity with plug-in RPM module (CAN-DRZ module) card for RPM recording via trigger clamp, light signal sensor, piezo clamp, clamp W and TDC sensor (insertion of max. 4 modules per box possible)
  • Radio remote control for dynamometer operation with battery and charging station
  • Cooling fan control
  • Measuring program
Roller Set
  • Self-supporting closed roller set with an eddy-current brake for the front axle and electric motor
  • Self-supporting closed roller set with an eddy-current brake for the rear axle and electric motor
  • Hydraulic roller set adjustment with sliding plate set
  • Converter cabinet for electric motor control
Documents

Brochures

Prospectus POWERDYNO DE | EN | ES | FR
Fiche technique MSR 1000 DE | EN | ES | FR
Données techniques
Poids par essieu 2400 kg
Air comprimé max 7 bar
Frein à courant de Foucault max. 700 kW
Largeur de voie 900 mm - 2200 mm
Masse rotative du jeu de rouleaux 700 kg
Diamètre rouleaux 762 mm
Vitesse de test max. 320 km/h
Performance de l’essieu arrière (statique) max. 550 kW
Performance de l’essieu arrière (dynamique) pointe 1000 kW
Performance de l’essieu avant (statique) max. 550 kW
Performance de l’essieu avant (dynamique) pointe 1000 kW
Force de traction essieu arrière max. 8600 N
Force de traction essieu avant max. 8600 N
2 moteurs électriques à puissance 30 kW
Trailing axle: maximum speed approx. 210 km/h
Trailing axle: maximum acceleration. 0,8 m/s²
Précision des mesures Mesure de la performance de roues +/- de la valeur mesurée 2 %
Empattement des essieux min. 2000 mm
Empattement des essieux max. 3400 mm
Distance de déplacement 1000 mm
Fusible gG 63 A
Alimentation 3/N/PE 400 V 50 Hz
Dimensions pupitre de communication (H x l x P) 1560 mm x 860 mm x 420 mm
Dimensions variateur de puissance (L x l x H) 1000 mm x 800 mm x 400 mm
Dimensions jeu rouleaux (L x B x H) 1075 mm x 4100 mm x 875 mm
Dimensions du banc d'essai (L x l x H) 4400 mm - 5400 mm x 4100 mm x 890 mm
Weight roller set 4500 kg
Poids avec emballage approx. 4700 kg
Poids du pupitre de communication emballage incl. 150 kg
Photos
Films
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Demande proposé - MSR 1000
*obligatoire
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