MSR 800, 830, 850, 930, 1000, 1050
Der MSR ist der Premium-Prüfstand des MAHA Funktions- und Leistungsprüfstands- Programms und spricht mit seiner ausgereiften Allradtechnik aus dem industriellen Prüfstandsbau den Profi-Kunden an, der erweiterte Messungen unter Dauerlast zur Fahrzeugmodifikation durchführen will.
Hier erleben sie Prüfstandstechnologie pur. Der Einsatz von E-Maschinen zum Antrieb der Rollen in Kombination mit leistungsstarken Wirbelstrombremsen ermöglicht beim MSR 1000/1050 einen perfekten Synchronlauf der vorderen und hinteren Achse. Somit können Fahrzeuge mit den unterschiedlichsten Allradsystemen, aber auch einachsgetriebene Fahrzeuge problemlos und effektiv getestet werden. Darüberhinaus ist der Prüfstand zum Testen von Hybridfahrzeugen geeignet. Der MSR steht in Überflur- und Unterflur- Ausführung als Einachs- oder Allradprüfstand für jeden Einsatz zur Verfügung. Der Prüfstand eignet sich insbesondere für Langzeittests und leistungsstarke Fahrzeuge.
Hier erleben sie Prüfstandstechnologie pur. Der Einsatz von E-Maschinen zum Antrieb der Rollen in Kombination mit leistungsstarken Wirbelstrombremsen ermöglicht beim MSR 1000/1050 einen perfekten Synchronlauf der vorderen und hinteren Achse. Somit können Fahrzeuge mit den unterschiedlichsten Allradsystemen, aber auch einachsgetriebene Fahrzeuge problemlos und effektiv getestet werden. Darüberhinaus ist der Prüfstand zum Testen von Hybridfahrzeugen geeignet. Der MSR steht in Überflur- und Unterflur- Ausführung als Einachs- oder Allradprüfstand für jeden Einsatz zur Verfügung. Der Prüfstand eignet sich insbesondere für Langzeittests und leistungsstarke Fahrzeuge.
Lieferumfang
- Scheitel-Rollen-Leistungsprüfstand MSR mit Kommunikationspult und Rollensatz
- Funkfernbedienung
- Ein bzw. zwei Rollensätze mit 700 mm Scheitelrollen je nach Ausführung
- Hydraulische Rollensatzverstellung mit Verschiebeplattensatz (bei Allradprüfstand)
- Lackierung Pulverbeschichtung RAL 5010
Software
- Kontinuierliche (dynamische) und diskrete (statische) Leistungsmessung 1)
- Lastsimulation 1) bei konstanter Drehzahl, Geschwindigkeit, Zugkraft
- Grafische und numerische Anzeige von Rad-, Verlust-, Motorleistung und Drehmoment
- Hochrechnung der Motorleistung nach DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001, SAE J 1349 (Option)
- Testprogramm für Tachometeranzeige
- Fahrsimulation 1)
- Möglichkeit Fahrzyklen zu fahren (Option) 1)
- Auswertung der Leistungsdiagramme über Cursorfunktion
- 5-fach Zoomfunktion zur Beurteilung des Kurvenverlaufs
- Grafische Anzeige der Messwerte, Vergleichsmessung im Hintergrund
- Stoppuhr zur Beschleunigungsmessung zwischen wählbaren Geschwindigkeitsmarken 1)
- Speichern und Laden der Leistungsdiagramme
- Import und Export von Daten
- Frei programmierbare Lastsimulationsprofile
- Übersichtlicher DIN A 4 Ausdruck (Diagramm und Tabelle)
Externe Messdaten
- Umfangreiche Möglichkeiten zur Erfassung von externen Messwerten vom Fahrzeug: Drücke, Temperaturen, OBD, Spannungen/Ströme…
- Anschlussmöglichkeit von MAHA Abgasmessgeräten
- Anschlussmöglichkeit von AIC-Verbrauchsmessgeräten
1) nicht bei MSR 800
Lieferbare Ausführungen
| Ausstattung |
MSR 800 |
MSR 830 |
MSR 850 |
MSR 930 |
MSR 1000 |
MSR 1050 |
| Wirbelstrombremsen |
nein |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
| E- Antriebsmasch. |
nein |
nein |
nein |
nein |
2 |
2 |
| Allradprüfstand |
nein |
nein |
nein |
ja |
ja |
ja |
Dokumente
Technische Daten
Galerie
| Durchmesser | 762 mm / 30“ |
| Abrollumfang / Rollenlänge | 2392mm / 700mm |
| Spurweite | 900mm - 2700mm |
| Wandstärke / Gewicht pro Rolle | 20mm / 550kg |
| Mechanische Schwungmasse | ca. 700 kg pro Rollensatz |
| Zulässige Achslast | 2,4 t |
| Minimal / Maximal Scheitel-Scheitel | 2200mm / 3200mm |
| Minimal / Maximal Radstand | 1900mm / 3500mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
| Max. Zugkraft ca. | 8500N |
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